Termostat arızası, otomobilde ciddi sorunlara neden olmasa bile ihmal edildiğinde büyük hasarlara yol açabilir. Termostat, motorun bir parçası olduğu için meydana gelebilecek hasarlar oldukça ağır ve maliyetli olacaktır. Termostat, su ile soğutmalı motorlarda bulunan ve gerektiğinde suyun motora geçmesini sağlayan bir parçadır. Eğer termostat olmasaydı, motor soğuk olduğunda da motor soğutma suyu motor içinde bulunacak ve bu şekilde motorun ısınması engellenecekti. Termostat arızasında ise motor belirli bir sıcaklığa ulaştığında termostat açılmaz ve motorun soğuması sağlanamaz.

Termostat arızası olduğunda araçta bazı belirtiler görülebilir:

Termostat arızası dikkate alınmadığında, zamanla daha da bozulur ve motorunuzun zarar görmesine neden olur. Bazı insanlar termostat arızasını hava koşullarının soğuk olması nedeniyle onarımını ertelerler. Ancak bu durum son derece yanlıştır. Arızalı termostat, belli bir süre boyunca zamanında açılıp kapanmaz ve araçta farklı problemlerin ortaya çıkmasına neden olur.

Su ile soğutmalı her araçta termostat bulunur. Termostat, genellikle sık arızalanan bir parçadır. Bu durumun nedeni, termostatın sürekli olarak su ile temas etmesidir. Bu nedenle ciddi paslanma durumları meydana gelir ve paslanan termostat sağlıklı bir şekilde çalışmayabilir.

Termostat arızası durumunda termostat açılmıyorsa, araba bir süre sonra motor sıcaklığının artmasına bağlı olarak hararet göstergesi yükselecektir. Bu durum fark edilmezse motor sıcaklığı daha da artarak hararet durumu meydana gelir. Günümüzde bilgisiz sürücülerin olması nedeniyle motorun harareti fark edilmez ve motorda daha fazla hasar meydana gelir.

Açılmayan termostat nedeniyle aracın fanı sürekli olarak çalışır. Aracı ilk çalıştırmadan yaklaşık 15 dakika sonra çalışan fan, motor soğuyana kadar çalışmaya devam eder. Bu durumun en büyük nedeni, termostat arızası nedeniyle soğutma suyunun motora ulaşmamasıdır. Bu durumda soğutma işlemi gerçekleşmez ve motor sıcaklığı standart sıcaklık değerinin üzerine çıkar.

Termostat arızasının diğer bir belirtisi de termostatın sürekli olarak açık kalması ve kapanmamasıdır. Bu durumda motor suyu sürekli olarak motor içinde devridaim yapar. Bu nedenle motor gereken sıcaklığa ulaşmaz ve araç normalden daha fazla yakıt tüketir. Aynı zamanda performans kayıpları yaşanır. Motorun sürekli soğuk suyu devridaim yapması nedeniyle motor ısınmaz ve aracın kaloriferi ısınmaz. Özellikle kış aylarında kaloriferin ısınmaması ciddi bir problem haline gelir.

Eski zamanlarda insanlar araçlarının hararet yapmaması için yaz aylarında termostatı sökerek suyun sürekli devridaim yapmasını sağlarlardı. Ancak günümüz araçlarında sistemlerin daha güçlü çalışması nedeniyle bu tür işlemlere gerek kalmamaktadır. Termostat arızasının olduğunu anlamanın en kolay yolu ise motor ısındığında radyatöre dokunarak radyatörün sıcaklığına bakmaktır. Eğer radyatör oldukça soğuksa, motor suyunun motora ulaşmadığını anlayabilirsiniz. Bu durumda termostatın değiştirilmesi gerekmektedir, çünkü termostatın tamiri genellikle olumlu sonuçlar vermez.

Bazı termostatlar, açılma derecesinin üzerinde açılır. Bu durumda termostat arızası, termostatın geç açılmasıyla sorun olur.